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作者:雷霆之怒公益服 来源:http://www.edmi.com.cn 时间:2020-10-05 17:14

在价格方面CR-V可谓是诚意十足,但是在产品性能上CR-V却一直止步不前,甚至有点不进则退的意思,因此在综合性价比排位赛中只能算个“偏科生”。最不济的还是要数它的动力与四驱,即使是今年上市的新款CR-V,仍采用的是适时四驱,在所有四驱系统中属于结构最简单且性能偏低的液力传动结构,前轮打滑时后轮最多也只能获得30%的动力。这种传动方式的四驱系统应付乡间小路足够,想去野外撒野还是尽量避免为好。且CR-V的离地间隙仅为170mm(空载)/135mm(满载),满载后的数值甚至只与轿车持平,以这样的通过性去实践四驱能力,几乎已成纸上谈兵。

翼虎如此傲娇,也是有强大“后台”支撑的。翼虎的外观可以说是其一大亮点,作为美式车型,翼虎将“肌肉感”充分发挥,凭借粗犷的造型与棱角分明的车身线条,翼虎周身洋溢着越野气息与硬汉气质。更值得一提的是翼虎车身尺寸与CR-V相比也不落下风,这对于现在以大为美的国内用户而言,无疑会是让翼虎的价值感元气大增。

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推荐理由:促销礼包、动力配置成亮点

品鉴地址:义乌经发大道与西城路交叉口

推荐理由:加价三万、高配置成最大优势

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通过这段时间的调研,最大的感悟既是“众里寻它千百度、加价等待急白头,何必苦恋一辆车?更值车型就在旁边4S店处。”以上的SUV车型,在性价比之战中各有优劣,相信各位读者心中也已经有了一个客观明确的评估指标。需要提醒大家的是,第四季度的金融方案往往是最到位的,朋友们不要错过购车的最好时机。

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更值得一提的是,不等同于肯德基“半价桶”即“单身桶”的残酷真相,指南者也真正做到了在所属价格区间内领先的产品力,这也是其能够登顶性价比王座的真正要义。源于全球SUV销量冠军Jeep麾下,指南者是20万至30万价位区间内唯一装载“真正SUV底盘”、专业的半承载式车身的SUV车型,在复杂和极端路况下,能带来更好的保护、提升车辆平稳性与安全性。

推荐理由:等待三月、综合实力不容小觑

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