您正在浏览:主页 > 高手入门 > 日本下代战机路在变态雷霆之怒何方 力推F35A打的啥算盘？
作者：雷霆之怒公益服 来源：http://www.edmi.com.cn 时间：2018-12-04 13:05
一些分析人士据此认为，日本下一代战斗机国际合作的备选型号可能是美国的F/A-18E/F“超级大黄蜂”战机和欧洲联合生产的“台风”战机等“四代半”战机。
早在日本刚刚宣布F-3研制计划的时候，就有分析认为此举的“钓鱼”目的十足，实质是借机把美国拉进合作研发下一代战斗机的计划里。
但考虑到日本下一代战机是要从2030年开始替代F-2，这类分析就有些站不住脚了。
日本下一代战机的命运究竟如何？日本又会做出怎样的选择？请听作者为您一一道来。
在3月6日那场记者会上，日本防卫大臣表示，日方向美国和英国都提交了研发下一代战斗机的信息征询函(RFI)，并且称这是发展下一代战斗机“信息收集”的一环。
日本是要“四代半”还是“五代”？
因为它们都有两个问题：一是，这些战机的生产线能不能开到2030年？二是，这两款备选型号战机的底子仍是“四代机”，即便能持续改进到2030年，还能在东亚的天空中担起“空中优势战斗机”的名头吗？综合分析，不难看出，“四代半”不是日本的“菜”。
——它们都不是我的“菜”
先进战斗机的研发规律告诉我们，随着飞机从图纸走向生产线，所需的投入会越来越多。日本的总体防卫预算有限(这还不算每年在国会克扣下“打折”的部分)，近期航空自卫队加速装备F-35A，海上自卫队又谋求采购F-35B。这种情况下，日本还能预留足够资金用于自研开发下一代战斗机吗？
超级大黄蜂（资料图）
美国的“超级大黄蜂”对海/地打击能力十分出众，足以取代顶着“支援战斗机”之名的F-2;欧洲的“台风”制空作战能力较强，，也十分符合日本不断增长的防空拦截需求。
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